HONDA CB 1000 HORNET SP [2025] - Bremsenkühlkanäle
Artikelbeschreibung
PUIG Bremsenkühlkanäle für die Honda CB 1000 Hornet SP
Die PUIG Air Ducts leiten den frontalen Luftstrom gezielt zu den Bremssätteln der Honda CB 1000 Hornet SP des Baujahrs 2025. Das aus dem Rennsport abgeleitete und für den Straßeneinsatz überarbeitete System unterstützt die Kühlung bei intensiven Bremsvorgängen, dauerhafter Beanspruchung und hohen Umgebungstemperaturen.

Kontrollierter Luftstrom zu den Bremssätteln
Die speziell geformten Luftkanäle nehmen die frontal anströmende Luft auf, verdichten und beschleunigen sie und führen sie direkt in Richtung der Bremssättel. Dadurch wird die entstehende Wärme gezielt reduziert. Auf der Rennstrecke durchgeführte Tests bestätigten eine durchschnittliche Temperatursenkung von 10 °C an den Bremssätteln.
Der günstigere Temperaturbereich unterstützt eine gleichbleibendere Bremswirkung und ein konstanteres Bremsgefühl. So wirkt das System einem hitzebedingten Leistungsabfall in besonders anspruchsvollen Fahrsituationen entgegen.
Konstruktion für hohe Beanspruchung
Das Set besteht aus zwei Kühlkanälen für die Bremssättel. PUIG entwickelt und fertigt die Bauteile in Barcelona mithilfe moderner Kunststoff-Formtechnologien. Stahlhalterungen sorgen für die erforderliche Festigkeit und Steifigkeit; ihre schwarz strukturierte Ausführung integriert sich dezent in das Erscheinungsbild des Motorrads.

Ausführungen und wichtige Eigenschaften
- Erhältlich in Schwarz, Mattschwarz und Carbon-Optik
- Zwei gezielt auf die Bremssättel ausgerichtete Kühlkanäle
- Durch Rennstreckentests validierte Funktionsweise
- Durchschnittlich 10 °C niedrigere Bremssatteltemperatur unter den Testbedingungen
- Stahlhalterungen mit strukturierter schwarzer Oberfläche
- Für eine schnelle und unkomplizierte Installation ausgelegt
Hinweise zur Befestigung und ABE
Bei der Befestigung ist das vorgegebene Anzugsdrehmoment einzuhalten, da dieser Bereich hohen Belastungen ausgesetzt ist und eine zuverlässige Fixierung erfordert. Für das Produkt liegt ein ABE-Dokument vor. Vor der Verwendung ist dessen konkreter Geltungsbereich für Motorradmodell und Ausführung zu prüfen.