VESPA GTS SUPER 125 [2009-2016] - Aluminium-Zylinder ø 63 Stift ø 14 4-Takt

Aluminium-Zylinder für die Vespa GTS Super 125

Der MALOSSI Aluminium-Zylinder ø 63 ø 14 4-Takt ist für die VESPA GTS SUPER 125, Baujahre 2009 bis 2016, zugeordnet. Die Ausführung ist für den Einsatz bei Wettkämpfen an dafür vorgesehenen Veranstaltungsorten gemäß den Vorschriften der zuständigen Sportverbände bestimmt.

Technische Merkmale

• Bohrung: 63 mm
• Hub: 58,6 mm
• Hubraum: 182,67 cm³
• Kompressionsverhältnis: 11,15:1
• Material: Primäraluminiumlegierung mit hohem Anteil an gehärtetem und angelassenem Silizium
• Zylinderlaufbuchse mit Siliziumkarbidbeschichtung in galvanischer Nickelform
• Gekreuzte Glättung mit zwei Diamantdurchgängen und sehr begrenzten Toleranzen
• Zylinder-Kolben-Verbindung mit einer Toleranz von 0,05 mm

Kolben und Kolbenringe

Der ultrakompakte Kolben mit 3 Ringen besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumgehalt, geringer Wärmeausdehnung und Zinnbeschichtung auf den Gleitflächen. Er ist gewichtsreduziert und verstärkt. Die Bearbeitung erfolgt auf numerisch gesteuerten Werkzeugmaschinen; die Wärmeaustauschflächen wurden neu berechnet und verbessert.

Zum Ringsatz gehören ein nitrierter und verchromter I-Ring, ein spezieller Gussring sowie ein dreiteiliger Abstreifring aus verchromter Spezialstahllegierung. Die Kolbenringe sind auf hohe Gleitfähigkeit und sehr hohe mechanische Festigkeit ausgelegt.

Wichtiger Verwendungshinweis

Dieses Produkt ist ausschließlich für den Renneinsatz an dafür vorgesehenen Orten bestimmt. Für unsachgemäßen Gebrauch wird keine Haftung übernommen.