Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt

✔️ Neuteil
ID: 15713519698246

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ARTIKELBESCHREIBUNG

POLINI Rennkupplung mit Z24-Zahnkranz für Vespa P ETS 125

Die POLINI HT Rennkupplung mit gerade verzahntem Z24-Ritzel ist für die Vespa P ETS 125 des Baujahresbereichs 1983–1990 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Glocke. Dadurch bildet die Kupplung eine spezielle technische Lösung für den Vespa-Motor.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

  • Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
  • Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen zur effizienten Kraftübertragung
  • Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik

Verzahnung und Abstimmung

Das gerade verzahnte Z24-Primärzahnrad ermöglicht die Auswahl einer passenden Übersetzung innerhalb des Polini-HT-Systems. Die Verzahnung kann über erhältliche Primärzahnräder angepasst werden. So lässt sich die Kupplung auf unterschiedliche Übersetzungsanforderungen abstimmen. Die Konstruktion unterstützt präzise und leichtgängige Schaltvorgänge.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa P ETS 125, Baujahre 1983–1990.

Sachlicher Hinweis

Die Kupplung ist als POLINI HT For Race Ausführung konzipiert. Für die Abstimmung stehen verschiedene Primärzahnrad-Varianten mit gerader oder schräger Verzahnung zur Verfügung. Diese Ausführung besitzt ein Z24-Ritzel mit gerader Verzahnung.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht

Artikelbeschreibung

POLINI Rennkupplung mit Z24-Zahnkranz für Vespa P ETS 125

Die POLINI HT Rennkupplung mit gerade verzahntem Z24-Ritzel ist für die Vespa P ETS 125 des Baujahresbereichs 1983–1990 vorgesehen. Ihre umgekehrte Funktionsweise verbindet die Kurbelwelle mit der inneren Nabe statt mit der äußeren Glocke. Dadurch bildet die Kupplung eine spezielle technische Lösung für den Vespa-Motor.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Produktansicht

Funktion und Aufbau

  • Druckplatte auf Axiallager für eine leichtgängige Betätigung
  • Aluminiumglocke als Bestandteil der Kupplungskonstruktion
  • Deckel vom Block mit Ölsammelrille
  • Verstärkte Aluminiumscheiben mit 8 Zähnen zur effizienten Kraftübertragung
  • Einstellbare Federkraft zur Anpassung der Kupplungscharakteristik

Verzahnung und Abstimmung

Das gerade verzahnte Z24-Primärzahnrad ermöglicht die Auswahl einer passenden Übersetzung innerhalb des Polini-HT-Systems. Die Verzahnung kann über erhältliche Primärzahnräder angepasst werden. So lässt sich die Kupplung auf unterschiedliche Übersetzungsanforderungen abstimmen. Die Konstruktion unterstützt präzise und leichtgängige Schaltvorgänge.

Fahrzeugzuordnung

Geeignet für Vespa P ETS 125, Baujahre 1983–1990.

Sachlicher Hinweis

Die Kupplung ist als POLINI HT For Race Ausführung konzipiert. Für die Abstimmung stehen verschiedene Primärzahnrad-Varianten mit gerader oder schräger Verzahnung zur Verfügung. Diese Ausführung besitzt ein Z24-Ritzel mit gerader Verzahnung.

Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht
Vespa P ETS 125 [1983-1990] - Rennkupplung mit Zahnkranz Z24 Ritzel gerade verzahnt – Detailansicht